履帶運輸車專門為運送貨物而設置的車輛，既可獨立行使，又可在道路上用于掛車使用，使用范圍廣泛，現在，這種可以高效且平穩地移動式車輛早已被廣泛用于多個行業中，但它不同于生活汽車，在項目中常用的工程機械設備，有著更為成熟的技術體系，動力體系，配件體系，因此，履帶運輸車也面臨著諸多挑戰。
    需設計一種有效的系統架構，以驅動大量閉式系統中的輪邊馬達。每個元件的空間限制。滿足轉彎半徑要求。實現與多個平臺并排或前后同步運動。以動力傳動系統的配套使用較為苛刻，因配套的實際使用性直接關系著履帶運輸車的類型，以及是否可為道路使用，從實際使用結果看，履帶運輸車還有很多需注意的地方。

    在并聯回路中，油液總是流向阻力小的地方。所以，當同一回路上有多個車輪時，流向這些車輪的流量會發生不規律變化。因流量會影響速度，因此對于履帶運輸車OEM而言，是一項挑戰，尤其是在側向移動時。所有車輪需要協同工作才能以合適速度移動車輛，實現平穩順暢運動。不過，防滑系統可確保每個車輪隨時接收所需精確流量，從而減少不規律流量的變化。